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ヨシムラ　HONDA PCX160 機械曲R-77Sサイクロン

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商品説明

PCX160（KF47）ヨシムラ機械曲R-77Sサイクロンマフラーのチタンブルーサイレンサーのタイプです。メーカー品番110A-45E-5182B純正マフラーに戻したので、出品させていただきました。取付して1年弱、約500㎞走行した物です。全体的に小傷がありますが、サイレンサー上側に傷（写真4枚目）、マフラーバンド取付に伴う傷（写真5枚目）、サイレンサーとエキパイの繋ぎ目の傷（写真6枚目）が外した状態で目立つ傷になるかと思います。凹み等はありませんでした。マフラーバンドとエキパイの傷に関しては取付しましたらほとんど見えないのであまり問題ないかと思います。取付に必要な部品や説明書も揃っております。※ガスケットは別途ご用意下さい。※あくまで中古品になりますのでその旨をご理解いただいた方のみご購入下さいチタンサイレンサーのマフラーはフリマサイト等ではあまり出回らない商品かと思いますので探していた方やご検討中の方いかがでしょうか？以上、よろしくお願い致します。。Akrapovic ステンレススチールマフラー BMW F800GS。MACMRD マフラー　マジェスティ250 SG03J。Leo Vince SBK マフラー　CBR600RR PC40。ハーレー　ダイナ　北米マフラーパンチアウト。最終値下げ　xjr400 エンデ管　50.8π。Kawasaki ZRX400６０πステンレス製鳴きバッフル。ジョイマックス125i ステンレスマフラー。カブ　RPMマフラー？。ホンダ CL250-500 ブラックスリップオンエキゾースト

レビュー

商品の評価：

4.0点(2347件)

2026-03-24

akiyosi.0305: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2026-03-05

☆としくん: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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