Coto sports 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S03
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商品説明
前置きインタークーラーに仕様変更の為に出品しました。HONDAズーマーX クラッチウェイトセットとブレーキシュー タイヤ プラグ一式。仕様期間は約半年で走行距離は約3千キロ程度になります。YAMAHA KT100 ダイレクトエンジン 始動確認済み。 品番BOV-S03対応車種（SUBARU）SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB以下、メーカーのHPからの引用文です。HONDA 5速シフトレバー 54102-T82-J00ZA。ご参考まで。ペ*シ様 VeilSide ヴェイルサイド タービン型オイルフィラーキャップ 希。★純正加工強化ブローオフバルブ★2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。川*:様 180SX RPS13 タービンラインキット KTS SR20DET。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。VeilSide ヴェイルサイド ５速 シフトノブ M10×ピッチ1.25 日産。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。ニスモ 調整式プレッシャーレギュレーター 未使用品。★効果★タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。a*i様 sr20det シルビア 180sx クランク角センサー 実働外し。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。ハイエース インジェクター 4個セット 23670-30440 中古品 1KD。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。t-style出品 ゼファー 純正オイルクーラー。レビュー
商品の評価：
4.3点(2414件)
- always challenge
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- s-deboo
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- yamokari
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- キムコ1129
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- papa1214
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- もろみつ
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- panda5794
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- ilsoon
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- ダマリンー２
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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