【ともぞ〜】 ゼファー1100 純正 リアサスペンション リアショック
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商品説明
Kawasaki ゼファー1100純正 リアサスペンションです。KONI ガス式ショックアブソーバー激レア 動作には問題ないと思います。。中古で購入した1993年式の車両から取り外しました。FTR223用 ローダウンキット。取り外して保存しておりました。カワサキ KH250 純正リアサスリフレクター SS マッハ。中古品ですので、OH前提とお考えください。DYリアサス JOG用 265mm。レビュー
商品の評価：
4.8点(2358件)
- やまかしGOGO
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- kuda3
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- shi612
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- kei19670331
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- kaito72545174
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- このはなり
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- lenny609
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- yurayura2008
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- まさmm1689
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- 購入者 tomoking
- 自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- なおき2414
- KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のＭＪです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- ぜん１１
- 取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- Jo1970
- 我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
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