極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic
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商品説明
【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic(2012年式)に装着して使用していた、NITRON(ナイトロン)製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造(1WAYアジャスター・内蔵リザーバー)から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series(R1シリーズ)」**と思われます。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記(JQステッカー)が確認できます。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。【主な機能】• ツインショック構成:タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構:1WAYダンピングアジャスター搭載(下部ダイヤルにて調整可)• プリロード調整:無段階調整機構付き【寸法について(実測値)】• ショック長:マウント穴中心~中心(真々)で 約400mm• 取付穴径:上下ともに 約12mm※いずれも手計測(メジャー測定)となりますので、多少の誤差はご容赦ください。【状態について】• 外観:目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。転倒歴もありません。• 動作:調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。。FTR223用 ローダウンキット。カワサキ KH250 純正リアサスリフレクター SS マッハ。DYリアサス JOG用 265mm。エイプ50/100 フロント廻りディスク NSRホイール用。G-SUSPENSION265 /クローム 中古品 ショートショック w650等。ハーレーフロントフォーク39パイフロントジョイント。tw200 tw225リジットバー ショートスタンド。極上・当時物tx650 ロングインナーチューブ 純正+150mm。RFY ローダウンリアサスペンション エリミネーター250V ブラック。SP武川スーパーカブ リトルカブ サスペンション。中華 モンキー フロントディスクハブ サスペンション ブレーキ。Kawasaki ZRX1200R KYB 調整可能 サスペンション 黒/金。RZV500 純正フロントフォーク かなり美品。セロー250 ファイナルエディション 純正リアサスペンション。KONI ガス式ショックアブソーバー激レア 動作には問題ないと思います。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。【付属品】写真に写っているものがすべてです。【適合について(重要)】本商品はMoto Guzzi V7 Classic(2012年式)にて使用していました。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。【注意事項】• 製品の詳細スペック(バネレート等)は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。レビュー
商品の評価:




4.3点(2351件)
- タータン9019
- いろいろな、量販店などで、捜していましたが、見つからなかった品です。 セットは、まだまだで、どうかは、解りませんが、思っていた値段よりも、 とても安いのは、ビックリでした。カタログは、良く ホンダの原付バイク好きの人なら、一度は、見る価値が、有ると思います。
- まあ20200208
- 六個中、一つに刻印が無い それなりの製品かと
- こいちすぎ
- 色々試して満足しています。これからも使いたいとおもいます。
- りらっくまるまる
- 商品の内容をみてビックリしました。フロートバルブも同胞されていましたので、価格からみて大変良い商品です。組み込むのが楽しみです。 ありがとうございました。
- モモカメ
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- てっさ05
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
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