ダッフルコート Gloverall × ONENESS MONTY希 送料込✨
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商品説明
GloverallとONENESS(現SCYE)によるダッフルコートです。また、モンティは毛90%ナイロン10%のものが多いのに対し、こちらは毛100%なので、より質感が良い印象です。サイズは3と表記されています。身幅:61cm肩幅:55cm着丈:100cm袖丈:56cm※ご返品・ご返金等はお受けできません。ご覧いただきありがとうございます。マッキントッシュ ダッフルコート ブラック。形はグローバーオールの定番モデルであるモンティとほぼ同じですが、少しゆったりしたシルエットです。90s Gloverall “Kingston” Navy (インディゴ) 36。80〜90s【美品】グローバーオール/ダッフルコート/モリス/ネイビー/英国製。モンティとは:40年代イギリス海軍が着用していたダッフルコートを再現し、ダッフルコートがトレードマークだったモンゴメリー将軍の愛称「モンティ」の名を冠したモデルです。ユニクロ +J ウールオーバーサイズダッフルコート ブラック XS ジルサンダー。Nigel cabourn サイズ48 cactus donkey。実寸は以下の通りで、M〜Lサイズ相当かと思います。Gloverall(beams別注)ダッフルコート ネイビー。い*!様 グローバーオール 周年モデル ユニオンジャックダッフルコート。商品に付いてご不明な点は、該当商品ご購入前にお問合せください。ポロバイラルフローレン ダッフルコート。x*a様 デンハム ダッフルコート 黒 サイズ L。レビュー
商品の評価:




4.8点(2297件)
- milan61
- 【デザイン】色は赤だけどデザインがシンプルで気に入っています、車からも目立ちそう 【フィット感】 伸縮性があり、背中や腕のツッパリ感が無く問題なし 【着心地】 ごわつき感が無くて良好 【動きやすさ】 ガッチリ体型の自分でも違和感なし。 【その他】 ベスト、インナーウエアーと組み合わせれば寒さも防げ、動きも楽。
- はんまかんま50
- 長期に自転車に乗ると、汗冷えが嫌になり、良い自転車用の服がないか探しているときに、この商品を見つけました。 汚れがめだたないブラック/サックスブルーのMサイズを購入。164cm、58kgでややぴったりです。 長く走っても、汗のべたべた感があまりありません。 やはり、自転車専用のものを購入しえ良かったと思います。冬のランニングにも利用してみます。
- kainoa1103
- 172cm70kgでLサイズを購入しました。初めての長袖ジャージですが サイズは丁度よく、とても暖かいです。外気温度5℃くらいだったので 念のためウインドブレーカーを持って出かけましたが必要ありませんでした。
- たなまさや
- 身長175cmでLサイズを購入しました。袖が長い気がしましたが、自転車に乗るとちょうど良い感じになります。 初めて身に着けて乗ったときは、外気温5℃でしたが、ジャケットの下は長袖のヒートテックTシャツ1枚でちょうど良い感じでした。 冬場のサイクリングに厚着せずに出られるのはとてもうれしいです。
- タイガ3534
- まだ外で着てませんが、生地も厚く良さそうです。商品の到着も早く、良かったデス。
- kakatantan
- ホビーレーサーなんで冬場でもガツガツ乗るタチですが、乗り出しからも寒さはあまり感じず、スピードを上げれば脇下のカットから程良く冷気が入ってきてインナーが汗でベタベタになることもなくなって休憩時に冷たい思いをすることもなかったです。 身長170cm胸囲102cmの鳩胸でサイズ表ではXLサイズですがたいへん悩みましたがLサイズを購入。 非常に良く伸びる生地でフィット感も良くLサイズで正解でした。
- みきぱぁん
- 【デザイン】良い 【フィット感】 【着心地】 【動きやすさ】 【その他】 まだ試着してませんが、デザインが気に入りました。
- bB新型
- 180cm90kgの私ですがXLで問題なく着れました。まだまだ寒い日が続くので重宝しそうです。
- マロチン
- 前回、買ったサックスブルーが、いい感じだったので 色違いで2着目の購入です。高い買い物ですが、値段相応の価値が ある商品だと思います。
- ぷーさん2570
- 昨年の暮れにオーダーして新年早々商品が着いたのでさっそく着用、昼間ならヒートテックの下着の上に羽織ってバンバン。輪行楽しんでいます。
- matsu6119
- 自転車の色に合わせて購入したので、最適でした。厳冬期には中に着るもので調節するつもりでしたので、5度適応で手頃な価格であるこのジャケットにしました。
- mon2345
- 雪の中2回程着て走ったが寒さは感じず走れた。これなら外に出ようと思わせてくれます。
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