CT125 ハンターカブ スライドキャリアスリム
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商品説明
CT125 ハンターカブ専用イトーKTスライドキャリアスリム適合型式: JA651年程、使用しました。KN企画 スーパーショック2 ジャイロ リアショック リアサス。キャリア取り付けの際の隙間を埋めるゴム板が数枚不足しておりますので必要な場合はご自身にてご準備願います。NSR50 mini シフトアップリアサス。。エイプ50 ツインサスキット ドラム用。使用に伴いキャリア取り付け箇所にキズおよび多少のサビ等ありますが、不具合なくご使用頂けます。状態は写真にてご確認願います。HONDA C92 リアショック DAYTONA。GS400 MARZOCCHI タイプサスペンションショック 2本セット 350。また、付属の取り付けネジの頭にサビが付いてますのでこちらも気になされる場合は同サイズのものをご準備願います。キャリア部分がスライドするのでより沢山の積載量を確保できます。SP武川 リアショック(SV/RD) グロムレビュー
商品の評価：
4.4点(2400件)
- p0karinch0
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- ゆうさん0430
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- yuutasick
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- apricot6872
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- カッパイプシロン
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- flower-happy
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- Can-STYLE-nao
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- distilled72
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- 77320001116nh
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- もます
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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